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摘要:
设计了地铁制动能量吸收装置,装置控制系统采用双微机结构,上位机为管理机,下位机控制器采用DSP芯片TMS320LF2407,充分利用其强大的数据处理功能实现对装置的实时控制,上、下位机之间的通信采用RS-485总线实现.地铁系统的电压、电流等信号经模拟量检测电路送至DSP,由其内置A/D转换器进行模数转换,然后根据采集的信号对列车运行状况进行综合判断,满足吸收条件时装置快速投入工作,并经PID运算输出相应的PWM信号,放大后控制斩波器的通断,从而稳定网压.为提高系统稳定性,在IGBT驱动放大电路中采用带光电隔离的高压IGBT驱动芯片2SD315AI-33.实验结果表明该装置实时、可靠,实现了稳定网压的功能.
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文献信息
篇名 基于DSP的地铁制动能量吸收装置设计
来源期刊 电力自动化设备 学科 交通运输
关键词 吸收装置 DSP 中断 斩波器 PID
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计与研制
研究方向 页码范围 126-128
页数 3页 分类号 U260.359:TP23
字数 2364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6047.2010.03.027
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作者信息
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1 曾建军 华东交通大学电气与电子工程学院 15 142 5.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
吸收装置
DSP
中断
斩波器
PID
研究起点
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电力自动化设备
月刊
1006-6047
32-1318/TM
大16开
南京高新技术产业开发区星火路8号
28-268
1973
chi
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