波浪载荷对船舶推进轴系的影响

• 作者: 丁立斌 周海港 陆金铭 马捷 鲍苏宁
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶推进轴系 波浪压力 自动加载 有限元模型
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 1409-1413
• 页数: 5页
• 分类号: U664.21
• 语种: 中文

摘要

针对用二维方法分析波浪对推进轴系影响时,只能计算纵向弯曲变形,且精度不高的问题,通过对某散货船进行三维有限元建模,基于PATRAN命令语言(PCL)进行编程,计算作用于船体有限元的波浪压力,并进行自动加栽分析.在不同海况下,计算船体变形情况,分析了推进轴系处船体的相对变位及其对轴承负荷的影响.结果表明:在4级及4级以下海况时,波浪对轴线处船体变位影响较小;波浪对轴线处船体变位影响随海况增加而增加,在8级海况以上时,轴线处船体变位最大值超过4 mm,将对推进轴系各轴承负荷造成巨大影响;在航向角为30°时,3个方向的相对变位都有所增加.