作者:
原文服务方: 岩土力学       
摘要:
综合工程经验,对北京地铁5号线过河过桥隧道施工可能采用的4种超前支护方案即水平旋喷桩、全断面深孔注浆、长管棚、加密小导管注浆并辅以临时仰拱进行初步分析,认为加密小导管方案在施工造价、掘进速度和施工影响方面具有优势.采用三维数值模拟方法对长管棚方案和加密小导管方案进行进一步评价并择优.数值模拟结果显示,在不计管棚施工对地层提前扰动的情况下,长管棚方案与加密小导管方案对桥台、桥墩以及小月河河底的影响是相当的,可以认为,加密小导管方案将优于长管棚方案;长管棚、小导管和锁脚小导管承受弯矩较小,锁脚小导管以及隧道拱部的小导管承受轴压力,边墙的小导管既承受轴压力又承受轴拉力,长管棚主要承受轴拉力.
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文献信息
篇名 地铁隧道下穿小河和桥梁的施工方案研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 浅埋隧道 方案优选 地层位移控制 工程经验 数值模拟
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 1509-1516
页数 分类号 U452
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高波 西南交通大学地下工程系 320 5733 38.0 59.0
2 李奎 西南交通大学地下工程系 9 84 5.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2020(9)
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋隧道
方案优选
地层位移控制
工程经验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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