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摘要:
结合武汉火车站大跨度空间双曲网壳结构,模拟了考虑几何非线性效应和时变效应影响的施工内力分析过程,并研究了施工阶段大跨度空间网壳结构的施工荷载、材料特性和边界条件等因素对其施工过程内力的影响.通过对武汉火车站钢结构分阶段施工和分区域卸载的全过程进行模拟计算,并与整体卸载进行比较和施工的全过程监测,验证了武汉火车站钢结构工程分区域卸载施工方案的可行性和优越性.
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关键词云
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文献信息
篇名 武汉火车站中央站房钢结构施工过程模拟分析
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 武汉火车站 钢结构 分区卸载 施工模拟
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 分类号 TU393.3
字数 2559字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张琨 15 76 6.0 8.0
2 黄刚 8 120 3.0 8.0
3 刘曙 19 76 5.0 8.0
4 高纯 8 42 5.0 6.0
传播情况
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施工模拟
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施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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