基于有限元分析的实腹式石拱桥合理计算模式研究

• 作者: 施洲 蒲黔辉 魏召兰
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 石拱桥 承载能力 合理计算模式 填土扩散作用 荷载试验
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 9-12
• 分类号: U448.22|U448.32
• 字数: 4452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.09.003

摘要

针对中小跨径实腹式老旧石拱桥承载能力评定的问题,可采用平面有限元数值分析方法,此方法宜建立较为符合实际的计算模型.根据实际施工过程,将一期恒载与活载、二期恒载等作用分别建模计算,且考虑填土对车辆荷载的扩散作用,将车辆荷载集中力换算成均布荷载施加于结构中,建立了较为符合实际的计算模型,并从拱上建筑对承载能力的影响和结构缺损造成的受力变化对结果进行修正.结合某中小跨径实腹式石拱桥的详细检测及荷栽试验,此种计算模式进行承载能力评定得出的结果与荷载试验测试结果符合较好,可认为此种计算模式较为合理,具有较好的工程实用性,可适用于同类桥梁结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒲黔辉	西南交通大学土木工程学院	162	1163	18.0	24.0
2	施洲	西南交通大学土木工程学院	77	701	16.0	21.0
3	魏召兰	西南交通大学土木工程学院	5	32	4.0	5.0