边坡桩-土相互作用的土拱力学模型与桩间距问题

• 作者: 李邵军 练操 陈静
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 边坡 桩-土相互作用 土拱 力学模型 桩间距
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 基础理论与实验研究
• 页码范围: 1352-1358
• 分类号: P642.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.05.002

摘要

桩-土相互作用机制是边坡抗滑桩设计需要考虑的重要因素之一.基于抗滑桩在侧向荷载作用下的受力条件,通过土力学和弹性力学的基本理论,导出了桩-土作用下桩后土体任意点的应力解析解,建立了土拱的力学模型;获得了土拱应力的等值线分布,得出了双曲拱、扩肩拱、马鞍拱和圆弧拱4种土拱形态,分析了不同桩间距、桩宽、桩后距离及土体力学特性对土拱效应的影响及其变化规律,阐明了土拱的作用机制.以拱体内土体破坏时的极限平衡状态为依据,基于Mohr-Coulomb抗剪强度理论建立了最大桩间距控制方程,并给出了具体的工程实例,对桩-土相互作用机制和抗滑桩设计理论研究具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈静	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	195	2091	24.0	37.0
2	李邵军	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	35	1062	19.0	32.0
3	练操		9	128	4.0	9.0