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电传动装甲车辆用锂离子电池充放电特性
电传动装甲车辆用锂离子电池充放电特性
作者:
张彩萍
张承宁
李军求
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
锂离子电池
充放电特性
电传动装甲车辆
摘要:
对锂离子动力电池进行了一系列充放电试验,分析了该种电池的充放电特性、开路电压和内阻特性以及动态充放电特性;结果表明:该种电池充放电内阻小,大电流放电能力强,且在电传动装甲车辆功率需求范围内有很高的放电效率,该种电池作为电传动装甲车辆的辅助动力源,有良好的应用前景.
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文献信息
篇名
电传动装甲车辆用锂离子电池充放电特性
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
锂离子电池
充放电特性
电传动装甲车辆
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
109-112
页数
4页
分类号
TM912.8
字数
3258字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-087X.2010.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张承宁
北京理工大学机械与车辆工程学院
136
2267
25.0
41.0
2
张彩萍
北京理工大学机械与车辆工程学院
7
75
4.0
7.0
3
李军求
北京理工大学机械与车辆工程学院
39
507
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二级参考文献(2)
2006(2)
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2010(1)
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2019(23)
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
充放电特性
电传动装甲车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
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