基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对一种新型的可折叠式道路清障车,对其液压抱胎机构、液压折叠机构和液压举升机构进行机构设计与分析,采用协调曲线法,利用MATLAB优化工具箱对液压举升机构进行机构多目标函数的优化设计,得到液压举升机构的优化杆长,为运动学和动力学分析提供了必要的前提条件.
推荐文章
新型可折叠式立体车库结构设计与研究
立体车库
可折叠式
结构设计
仿真
矿用清障车托举机构疲劳寿命分析及结构优化
矿用清障车
托举机构
刚柔耦合
疲劳寿命
拓扑
优化
可折叠传送带的结构设计
传送带
折叠结构
工作原理
结构设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 可折叠式道路清障车的机构设计及优化
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 道路清障车 液压系统 机构设计 机构优化
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 TH122
字数 1628字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2010.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐韵斐 同济大学机械工程学院 40 147 7.0 9.0
2 施俊俊 同济大学机械工程学院 3 13 2.0 3.0
3 王临春 同济大学机械工程学院 5 14 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (2)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (5)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
道路清障车
液压系统
机构设计
机构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导