土工格室柔性桥台变形特性离心模型试验研究

• 作者: 匡希龙 李振 谢海涛
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 离心模型试验 土工格室 柔性桥台 变形特性
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 53-55
• 分类号: TU411.99
• 字数: 1921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.04.020

摘要

通过离心模型试验揭示了土工格室柔性桥台的变形特性,即未加筋桥台产生的位移明显大于土工格室柔性桥台产生的位移;同时,未加筋桥台产生整体滑移,而土工格室柔性桥台因微裂缝的阻断和错位,台背未见破坏.还分析了土工格室的加筋机理,即土工格室在土体中产生的"紧箍"和"网兜"作用,有效减少了桥台的侧向位移,抑制了竖向裂缝的产生并阻断其扩大和贯通,大幅提高了土工格室柔性桥台的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢海涛		6	18	3.0	4.0
2	李振		17	63	5.0	7.0
3	匡希龙		15	103	4.0	10.0