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摘要:
结合深圳地铁2号线南山商业中心站一科技园站区间盾构隧道穿越滨海大道的施工实际经验,介绍盾构掘进施工要准确设定土仓平衡压力、控制掘进速度、合理控制注浆材料配合比、确定适合土层的泡沫荆、确定盾尾油脂用量及注入压力、制定全面的机械检修与保养工作,同时通过监控量测,信息化管理,找出盾构法施工引起地表沉降的主要原因,及时采取有效措施控制地表沉降,保证了深圳市滨海大道行车安全.
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内容分析
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文献信息
篇名 盾构隧道下穿深圳滨海大道沉降控制技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构隧道 沉降控制
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3308字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔晓艳 桂林理工大学土木与建筑工程学院 7 91 5.0 7.0
2 陈学军 桂林理工大学土木与建筑工程学院 53 250 9.0 13.0
3 邹宝平 桂林理工大学土木与建筑工程学院 8 54 3.0 7.0
4 邝光霖 9 65 4.0 8.0
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