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摘要:
舒适性是摩托车的一项重要性能.摩托车乘骑舒适性与摩托车振动有密切关系.参照我国目前评价汽车舒适性的主要指标给出摩托车舒适性的评价指标,根据这一指标研制了摩托车乘骑舒适性测试系统,测试系统主要以手把、座位和脚踏等处的加速度值作为衡量参考.该系统共承担六种不同型号摩托车舒适性的测试任务,在实际应用中取得较好效果,可用于摩托车故障检测与分析.
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文献信息
篇名 摩托车乘骑舒适性测试系统的研制与应用
来源期刊 现代制造工程 学科 交通运输
关键词 摩托车 舒适性 评价方法 加速度值
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 仪器仪表/检测/监控
研究方向 页码范围 108-110,135
页数 4页 分类号 U483|U461.4
字数 2789字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2010.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程国飞 30 46 4.0 6.0
2 张尚先 22 74 5.0 7.0
3 王建生 47 166 7.0 11.0
4 康献民 6 21 3.0 4.0
5 董艳荣 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
舒适性
评价方法
加速度值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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总被引数(次)
50123
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