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原文服务方: 岩土力学       
摘要:
针对公路桥梁超长群桩的有效桩长问题,对国内公路桥梁桩基的荷载状况进行统计分析,得出桩顶应力主要分布在6~21 MPa范围.进行了长径比为96的桩间距分别为3D、4.5D和6D的3组不同群桩的超长群桩模型试验,得到3种不同桩间距的超长群桩中单桩轴力随着不同荷载的分布图,按照桩身轴力趋于0的桩截面的深度确定有效桩长,并利用指数函数关系分别拟合了3种不同桩间距的桩顶应力与有效桩长之间的关系.根据竖向荷载作用下群桩模型试验与实际原型之间的相似关系,确定公路桥超长群桩与荷载对应的有效桩长取值范围,研究了超长群桩的有效桩长与桩间距之间的关系,并对桥梁桩基有效桩长的取值与桩间距提出了建议.
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文献信息
篇名 公路桥超长群桩的有效桩长研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 公路桥 桩顶应力 超长群桩 有效桩长 模型试验
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 1569-1573
页数 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.05.038
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成 重庆交通大学土木建筑学院 76 830 15.0 27.0
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期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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