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摘要:
鉴于SMA沥青混合料近年来在正交异性钢箱粱桥面铺装层上的应用效果不是很理想,以及对国内已建钢箱梁桥面铺装层的分析研究,从混合料级配优化角度,试验室制作采用不同沥青改性剂、外加剂组合成的五种SMA沥青混合料,通过室内试验,确定每种方案的常规指标、车辙等路用性能指标,并结合复合梁疲劳试验结果进行对比分析,最终确定了最佳的沥青混合料组合方案.结果表明,高粘改性剂相对SBS改性剂有较好的路用性能,各种外加剂的选用对混合料的高温稳定性、耐疲劳性有较大提高.
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文献信息
篇名 钢桥面SMA沥青铺装层应用优化研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 钢桥面铺装 SMA沥青混合料 高粘改性沥青 复合梁疲劳试验 级配优化
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-99
页数 分类号 U416.217
字数 2035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.04.036
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥面铺装
SMA沥青混合料
高粘改性沥青
复合梁疲劳试验
级配优化
研究起点
研究来源
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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