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货车怠速工况下噪声源识别及其控制
货车怠速工况下噪声源识别及其控制
作者:
王卫东
肖新标
褚志刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
货车
噪声消减
压缩机
声源识别
进气噪声
扩张式消声器
摘要:
为了消除货车怠速工况下出现的异常噪声,利用声强法和消去法进行了噪声源识别,结果表明:噪声主要频率范围为288~344 Hz,进气口空气辐射噪声和空气滤清器壳体表面辐射噪声是其主要噪声源,空气压缩机是其根本来源.在此基础上,提出了在空气压缩机进气管道中增加扩张式进气消声器的改进措施,基于有限元方法的进气系统传声损失分析结果和消声器样件的实际装车试验结果均表明:消声器具有良好的降噪性能,增加消声器后,典型测点的噪声在25~1 600 Hz频带范围由77.48 dBA降低至73.21 dBA.异常噪声被有效消除,声品质得到明显改善.
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噪声传递函数
节点贡献度
怠速噪声
装饰车身有限元模型
声腔有限元模型
微型轿车怠速异响噪声源识别
微型汽车
异响
声强法
声源识别
内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
货车怠速工况下噪声源识别及其控制
来源期刊
农业工程学报
学科
交通运输
关键词
货车
噪声消减
压缩机
声源识别
进气噪声
扩张式消声器
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
农业装备工程与机械化
研究方向
页码范围
153-158
页数
分类号
U467|TB535
字数
2577字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-6819.2010.05.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
褚志刚
重庆大学机械工程学院
83
1027
18.0
29.0
5
肖新标
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
134
1736
22.0
37.0
6
王卫东
5
89
4.0
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传播情况
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引文网络
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参考文献(0)
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1985(1)
参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1988(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1989(1)
参考文献(0)
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1991(2)
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二级引证文献(4)
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二级引证文献(13)
2014(26)
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二级引证文献(21)
2015(20)
引证文献(4)
二级引证文献(16)
2016(19)
引证文献(0)
二级引证文献(19)
2017(21)
引证文献(0)
二级引证文献(21)
2018(12)
引证文献(1)
二级引证文献(11)
2019(18)
引证文献(0)
二级引证文献(18)
2020(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
货车
噪声消减
压缩机
声源识别
进气噪声
扩张式消声器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
主办单位:
中国农业工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-6819
CN:
11-2047/S
开本:
大16开
出版地:
北京朝阳区麦子店街41号
邮发代号:
18-57
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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