应用迭代补偿方法的台车碰撞仿真研究

• 作者: 王媛媛
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电液位置伺服系统 系统建模 迭代补偿
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 72-75,79
• 分类号: U4
• 字数: 2498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1986.2010.06.028

摘要

采用频域迭代的方法逐步修正驱动信号,实现对输出信号在幅值和相位上的补偿,使系统的输出逼近期望响应信号.驱动信号迭代算法是迭代补偿算法的核心内容,为了消除非线性的影响,给出了详细的驱动信号频域迭代算法,并运用到模型中,验证了此算法的可行性和有效性.

作者信息

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1	王媛媛		1	0	0.0	0.0