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摘要:
通过特殊的加载方式,建立了一种基于下限理论的以结构吸收的塑性能为安定判断准则的求解安定问题的数值方法.此方法避免了传统分析方法中的数学规划运算,具有较高的求解效率.采用等面积圆屈服准则,把该方法应用于路面结构安定分析,给出了路面材料性质、结构组成形式、温度变化对路面安定极限影响的计算结果,分析结果表明所提出的方法对于路面结构性状的分析是有效可靠的.能量原理的运用拓展了安定理论在道路领域的应用途径.
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文献信息
篇名 能量原理在路面结构安定分析中的应用研究
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 路面 能量原理 安定分析 下限定理 加载路径
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-93
页数 6页 分类号 U416.01
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈水龙 53 597 13.0 21.0
2 孙阳 7 26 2.0 5.0
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月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
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