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摘要:
高速铁路CPⅢ平面控制网的观测量较大且对精度要求极高,对观测量进行粗差探测是十分必要的.根据CPⅢ平面控制网的网形特点,利用误差传播理论,推导出纵横向公共边检核条件和纵向附合图形检核条件,并提出其限差的建议值,作为CPⅢ平面控制网的质量标准.基于检核条件可探测观测值中的粗差,可提高CPⅢ平面控制网的精度和可靠性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速铁路CPⅢ平面控制网粗差探测
来源期刊 人民长江 学科 交通运输
关键词 公共边检核条件 纵向附合检核条件 粗差探测 CPⅢ平面网
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-53,105
页数 分类号 U21
字数 2541字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2010.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邸国辉 22 143 6.0 11.0
2 刘幼华 6 41 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公共边检核条件
纵向附合检核条件
粗差探测
CPⅢ平面网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
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1955
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