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摘要:
通过非线性有限元分析软件建立了空气弹簧联轴器模型,分别利用Rebar单元和Herrmann单元模拟帘线以及气胎胶囊,从而实现对刚度特性的计算.本文分析比较了影响空气弹簧径向刚度及轴向刚度的多种因素,包括结构形式(如气囊对数、气囊容积、气囊高度、气囊有效直径)、气囊帘线材质、帘线层数、帘线的角度、橡胶的材料特性以及气囊初始充气压力等.通过有限元仿真设计方法,对几种影响空气弹簧刚度特性的因素进行了优化,从而确定空气弹簧联轴器的参数.本文不但得到了各参数影响联轴器刚度的趋势,而且得到了各参数下联轴器的刚度值.
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文献信息
篇名 空气弹簧联轴器刚度特性仿真
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 空气弹簧联轴器 非线性有限元 刚度特性
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 171-176,181
页数 分类号 TH132.4
字数 4499字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2010.08.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易小冬 5 37 3.0 5.0
2 马永明 9 26 2.0 5.0
3 傅顺军 5 24 2.0 4.0
4 沈金平 3 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空气弹簧联轴器
非线性有限元
刚度特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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