飞机全电刹车驱动器设计与关键技术研究

• 作者: 刘冠志 林辉
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 全电刹车 DSP CPLD 中断 分段PID
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 326-328
• 页数: 3页
• 分类号: V249
• 语种: 中文

摘要

为提高全电刹车系统驱动器的静态、动态性能和可靠性,提高刹车系统的执行能力,针对系统中的关键技术进行了研究,在充分发挥DSP与CPLD功能的基础上,提出了合理的控制策略、软件设计和硬件设计,并对影响电路可靠性的因素进行了分析,提出了解决方案;在不同的工作状态下进行了试验,检验了驱动器的各项性能;试验结果表明,该设计性能优良,能够满足全电刹车系统的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林辉		318	3361	28.0	41.0
2	刘冠志		4	33	3.0	4.0