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摘要:
主要介绍了一种可以用来分析无结合料路面各种破坏机理的数学模型,与认为路面从一开始就受循环荷载作用的现有模型不同,该模型采用shakedown原理来替代基于基础分析的现有方法.引入了该设计方法的基本概念,研究了车辙和表层下面滑动引起的破坏,并论述了如何将其应用于设计过程中.
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文献信息
篇名 基于shakedown原理的路面设计方法
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 shakedown 无结合料路面 车辙破坏模型 路面设计
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 分类号 U416.02
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2010.09.004
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1978
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