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摘要:
船舶一旦溢油将为海洋经济带来严重的损害,然而由于我国油污损害赔偿机制的不健全,资金的不到位使得各部门的清污和处理积极性大大降低,很多油污得不到很好的解决.文中在具体分析我国建立国内油污损害赔偿机制所面临的困难的基础上,对如何建立赔偿机制有针对性的提出了一些个人的看法,重点对如何从外部环境上提供保障做出了一些见解.
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我国船舶油污损害赔偿机制研究
船舶
油污损害
赔偿
构建我国船舶油污损害赔偿机制
船舶
油污
赔偿
保险
基金
我国船舶油污损害赔偿机制的完善建议
油污基金
损害赔偿
代位求偿权
赔付范围
对我国建立国家油污损害赔偿基金模式的探讨
赔偿机制
油污基金
责任与赔偿
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于我国建立油污损害赔偿机制的思考
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 政治法律
关键词 油污损害 船舶污染 保险 航运企业
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 法律
研究方向 页码范围 66-67
页数 2页 分类号 D920.4
字数 3632字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2010.04.035
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武志谦 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
油污损害
船舶污染
保险
航运企业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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