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摘要:
对管道中液体脉动特性进行研究,获得管路谐振频率、管路传递矩阵、负载特性、系统传动效率等主要参数的计算表达式.据此对新设计的交流液压实验台各参数进行计算.研究结果表明:这些参数的计算值与实测值相近,且变化趋势相同;管道特性和负载特性决定着单相交流液压系统的振动特性及传动效率;优化系统负载特性是交流液压系统设计的关键.该研究结果可为同类型单相交流液压机械的设计提供理论依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 单相交流液压系统设计及特性分析
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 交流液压 振动特性 效率
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1348-1353
页数 分类号 TH137.51
字数 4425字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁问司 华南理工大学机械与汽车工程学院 62 386 11.0 16.0
2 巫辉燕 华南理工大学机械与汽车工程学院 4 42 3.0 4.0
3 陈丽娜 华南理工大学机械与汽车工程学院 4 37 4.0 4.0
4 熊勇刚 湖南工业大学机械系 19 52 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
交流液压
振动特性
效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
79127
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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