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深圳地铁强风化角岩层中始发技术
深圳地铁强风化角岩层中始发技术
作者:
苏华友
闫路
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构法隧道
始发技术
强风化角岩地层
摘要:
本文结合深圳地铁5号线某标段盾构始发井工程实践,分析了强风化角岩层中始发存在的问题,提出始发过程中关键部位施工改进方案,对始发后试验掘进段的监测结果进行跟踪分析.
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篇名
深圳地铁强风化角岩层中始发技术
来源期刊
建设科技
学科
文学
关键词
盾构法隧道
始发技术
强风化角岩地层
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
89-90
页数
分类号
I2
字数
2145字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3915.2010.05.039
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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G指数
1
苏华友
西南科技大学环境与资源学院
73
418
12.0
17.0
2
闫路
西南科技大学环境与资源学院
3
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节点文献
盾构法隧道
始发技术
强风化角岩地层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建设科技
主办单位:
住房和城乡建设部科技发展促进中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-3915
CN:
11-4705/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市三里河路11号建材南配楼1538、1539室
邮发代号:
2-543
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
16660
总下载数(次)
35
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