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摘要:
为研究低碳经济的发展给电网带来的挑战,从作为电力负荷特性重要指标的电网负荷率的角度分析其与低碳经济的关系.对近年来中国电网负荷率的变化情况进行了统计分析,讨论了储能技术应用、风电、光伏发电和水电等可再生能源大规模并网和电动汽车、蓄热蓄冷空调等低碳用户规模化发展对电网负荷率的影响.以北京电网为例,应用日负荷曲线叠加的方法,定量分析了蓄冷空调和电动汽车的规模化应用对电网负荷率的影响情况.分析表明,调度的方式、低碳用户发展的程度、不同的电动汽车充电时间对负荷率的影响不同.提出了各区域电网相互协作,提高电网自身容量,合理安排电动汽车充电时间的建议.
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文献信息
篇名 低碳经济对电网负荷率特性的影响分析
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 低碳经济 负荷率 负荷曲线 可再生能源 储能 电动汽车
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 TM71
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩民晓 144 2287 25.0 44.0
2 魏春 2 1 1.0 1.0
3 杨霞 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低碳经济
负荷率
负荷曲线
可再生能源
储能
电动汽车
研究起点
研究来源
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电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
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