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摘要:
为了确定高速公路服务区的合理规模,根据服务区的功能构成,通过对若干服务区平面图设计案例及服务区使用情况的调研,分析了影响服务区规模的主要因素.结果表明,停车场面积是影响服务区总面积的关键;经过现场调查与统计分析,得到了驶入率、高峰率、周转率等主要设计参数值,建立了停车场面积的计算模型,进而计算出各种交通量及车型比例状态下的停车场面积和服务区总面积.
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文献信息
篇名 高速公路服务区合理规模的确定
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 高速公路 服务区 设计参数 规模
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-198
页数 分类号 U417.7
字数 1964字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈传德 长安大学公路学院 21 137 6.0 11.0
2 邢利霞 长安大学公路学院 3 22 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
高速公路
服务区
设计参数
规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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