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摘要:
索塔是悬索桥重要的支承结构,营运过程中承受竖向荷载和纵横桥向的水平荷载,塔柱间设上下横梁使塔柱形成框架结构.索塔横梁构造、施工工艺复杂,其施工方案直接影响桥梁施工的质量和安全,并对桥梁施工的工期有很大影响.针对泰州大桥南塔下横梁工程,采用先塔柱、后横梁,两次浇筑、两次张拉,满堂式落地支架与在塔柱上预埋牛腿相结合的支撑方案.横梁施工顺利完成,保证了工程质量,符合工期要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 泰州大桥南塔下横梁施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 泰州大桥 悬索桥 索塔 横梁施工
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 79-83,86
页数 分类号 U445
字数 6602字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳会武 徐州建筑职业技术学院市政工程学院 10 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
泰州大桥
悬索桥
索塔
横梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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