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摘要:
针对矢量变频液压容积调速动态响应慢,低速特性差的问题,设计了矢量变频液压容积调速和节流调速有机结合的复合调速系统,创建了系统的数学模型,实现了系统的DSP控制,进行了系统动态性能实验.实验结果表明:矢量变频液压容积节流复合调速系统对液压系统能够在保持低能耗的同时获得更高的响应速度,具有低速稳定性好、速度跟踪精度高的特点,该复合系统获得了理想的调速效果.
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文献信息
篇名 矢量变频液压容积控制和节流调速的复合系统研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 矢量控制 变频调速 液压调速系统 节流调速 DSP控制
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-31
页数 分类号 TH137
字数 3729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2010.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱爱中 郑州师范学院物理系 25 87 6.0 8.0
2 聂惠娟 郑州大学机械工程学院 10 59 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
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液压调速系统
节流调速
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1000-4858
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1977
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