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摘要:
在路基设计与施工中,对路基压实度的控制有时带有一定的盲目性,压实结果不是浪费就是不足.如果施工方案不到位,很容易形成各种病害,影响公路的使用效果.通过分析路基工作区深度与公路等级、路面类型、路基土回弹模量及荷载轴重的关系,提出了基于路基工作区深度和填挖关系的变化来确定分段压实度方案的方法,以指导施工.
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文献信息
篇名 路基工作区深度与路基压实控制的分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 公路 路基 路基工作区 路基填挖高度 路基压实
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-76
页数 分类号 U416.041
字数 2509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.06.026
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路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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