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摘要:
目的港无人提货,在很多情况下往往是不能预见,不能避免,如何有效地规避降低风险,挽回由此带来的损失,这是一个很值得我们思考又很具有争议的话题。
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解决我国目的港无人提货问题的法律救济及建议
海商法
海关法
海上货物运输合同
目的港
无人提货
法律救济
港口企业“提货权转移”业务风险的防范
提货权转移
港口企业
风险
单证
提货权人
加强索赔预控意识力图控制减少索赔
索赔
预控意识
诱因
对策
措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无人提货,索赔8000英镑
来源期刊 物流与供应链 学科 经济
关键词 英镑 索赔 目的港 损失
年,卷(期) wlygyl_2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号 F825.61
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王沐昕 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
英镑
索赔
目的港
损失
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流与供应链
月刊
1819-0286
广州市天河区五山路248号金山大厦北塔三
出版文献量(篇)
1575
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9
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