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摘要:
结合安徽省阜合高速公路实例,在对SMA沥青混合料理论分析和试验的基础上,采用马歇尔体积指标设计方法,介绍了SMA沥青路面配合比设计过程中的关键技术及其应用.
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配合比设计
要点
改性沥青SMA路面配合比设计的施工实践初探
改性沥青
SMA
配合比设计
实践
SMA路面现场热再生技术研究
SMA
旧路回收材料
现场热再生
施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 SMA路面配合比设计的关键技术及应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 SMA路面 配合比设计
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 经验介绍
研究方向 页码范围 239-241
页数 分类号 U416.217
字数 2406字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.090
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张肖宁 华南理工大学道路工程研究所 371 6973 41.0 59.0
2 孙杰 华南理工大学道路工程研究所 9 46 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
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1995(1)
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2006(1)
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2010(0)
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2011(1)
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
SMA路面
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导