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摘要:
超高压海水泵摩擦副在海水润滑条件工作,配合面的摩擦磨损严重.零件的表面形貌特征对配合副的摩擦与磨损有着重要影响,本文通过数值仿真计算,探索影响磨损的关键参数,较详细地研究在水润滑条件下表面形貌对斜盘/滑靴副摩擦与磨损的影响.计算结果表明:通过对表面凹坑的大小、形状与分布的控制可以减小配合面接触应力、限制磨粒运动及形成局部动压支承从而减轻配合副间摩擦与磨损.
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文献信息
篇名 水润滑超高压海水泵斜盘/滑靴副摩擦学特性仿真研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 海水泵 超高压 表面形貌 水润滑 摩擦磨损
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-67
页数 分类号 TG117
字数 1573字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2010.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李壮云 华中科技大学机械学院液压气动技术研究中心 90 1567 22.0 33.0
2 刘银水 华中科技大学机械学院液压气动技术研究中心 73 779 15.0 25.0
3 李斌 华中科技大学机械学院液压气动技术研究中心 202 3221 31.0 49.0
4 吴德发 华中科技大学机械学院液压气动技术研究中心 22 151 8.0 11.0
5 陈经跃 华中科技大学机械学院液压气动技术研究中心 3 33 3.0 3.0
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