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摘要:
柴油机提供了全球船队99%的动力,欧洲判断,当前及未来的船队结构和燃料构成不会发生根本变化,若要大幅减少CO2的排放,必须开发超低排放的柴油机。在此背景下,欧洲投资8000万欧元开展了HERCULES科研项目,并将其纳入到了欧盟长期科研计划FP(Framework Program:研发框架计划,每个框架计划为期7年,目前为FP7,第7研发框架计划)中。第一期HERCULES-A于2002年开始,2007年9月完成,完成投资3300万欧元。2008年9月1日,又接着在FP7中投资2500万欧元启动了二期HERCULES-B研发,持续时间为36个月,目前正处于中期阶段。
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文献信息
篇名 欧洲高效超低排放船用柴油机研发计划二期Hercules-B
来源期刊 造船工业 学科 交通运输
关键词 船用柴油机 超低排放 研发 欧洲 HERCULES PROGRAM 框架计划 船队结构
年,卷(期) zcgyc_2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U664.121
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1 胡琳琳 中国船舶重工集团公司经济研究中心 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
超低排放
研发
欧洲
HERCULES
PROGRAM
框架计划
船队结构
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
造船工业
月刊
1550-7635
上海市秣陵路355号上海铁路大厦1315
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