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摘要:
分析目前所用充气减振器存在的问题,并研究开发了一体式充气减振器.将原减振器的封头、导套和储油缸筒做成一体式缸体,从根本上杜绝封头和导套处的泄漏问题;在活塞杆与导套之间不使用Y形密封圈而用V形密封圈三道一体密排,以解决动密封处的泄漏问题;设计了充油头及充气气囊,以解决减振器一次使用报废的问题,提高其使用寿命.
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文献信息
篇名 一体式充气减振器的分析与研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 充气减振器 一体式 密封 充气
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-92
页数 分类号 TH122
字数 1438字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2010.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高英敏 37 107 6.0 9.0
2 姚建辉 26 35 4.0 4.0
3 曾聪敏 5 8 2.0 2.0
4 马璇 9 45 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
充气减振器
一体式
密封
充气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导