复杂地质条件下隧道初期支护探讨

• 作者: 李之达 王花平 黄彬
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 初期支护 变形特征 应力分析
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 62-64
• 分类号: U455.7+2
• 字数: 1811字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.05.022

摘要

以一复杂地质条件下隧道Ⅳ级围岩为例,利用有限元程序进行数值分析,模拟台阶法和环形法的施工过程,得到初期支护后围岩与支护结构的变形和应力特征.结果表明:环形法较台阶法的围岩应力与变形相对较小.建议施工中增加钢支撑密度或增大钢支撑横截面,提高支护的承载能力,使锚杆、钢筋网、钢支撑和混凝土形成一体的初期支护,与围岩共同承载,以确保隧道施工安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李之达	武汉理工大学交通学院	82	478	13.0	17.0
2	黄彬	武汉理工大学交通学院	6	37	3.0	6.0
3	王花平	武汉理工大学交通学院	2	7	1.0	2.0