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摘要:
广州地铁1号线首通段西朗站至黄沙站区间地面正线段以及西朗车辆段岔群段的接触网钢支柱变形导致接触网通电故障影响运营安全。文章对其整治改造设计分析。针对接触网的不同类型改造设计特点提出了选择接触网支柱形式时应注意的问题。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅析广州地铁1号线接触网及支柱改造设计
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 广州地铁 接触网 支柱容量 整治
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U231.7
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨德春 广州地铁设计研究院有限公司 10 79 4.0 8.0
2 刘智成 广州地铁设计研究院有限公司 4 39 2.0 4.0
3 杜卓琴 广州地铁设计研究院有限公司 3 0 0.0 0.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
广州地铁
接触网
支柱容量
整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
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