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摘要:
为什么要说又呢?因为早在19世纪后半叶,电动汽车就曾经辉煌一时,满面风光.电动汽车的历史可以追溯到1834年,那一年,托马斯·戴文波特制造了一辆电动三轮车,它由一组不可充电的干电池驱动,只能行驶一小段路程.1873年,英国人罗伯特·戴文森发明了最早的可实用的电动汽车,这辆车长4.8米,宽1.8米,使用铁、锌、汞合金和硫酸进行反应的一次电池,用来载货.从1880年开始,可以充放电的二次电池被应用到电动汽车中,带来了一次重大的技术变革,也使得电动汽车成为了19世纪下半叶交通运输
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篇名 我又回来了-电动汽车的百年历程
来源期刊 国家电网 学科 交通运输
关键词 电动汽车技术 百年历程
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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电动汽车技术
百年历程
研究起点
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期刊影响力
国家电网
月刊
1673-4726
11-5432/TM
16开
北京市东城区北京站西街19号
2006
chi
出版文献量(篇)
6564
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1
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1775
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