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摘要:
成灌铁路某桥采用48 m后张法预应力混凝土梁,施工方案为移动模架施工,除第一孔能满足两端张拉外,其余孔跨均需采用单端张拉,为满足设计要求,准确测定预应力孔道的摩阻系数对指导施工具有重要的意义.试验采用穿心式索力传感器测定预应力张拉力,该类传感器通常用于斜拉索、吊杆等桥梁结构的测量,通过对数据的细致分析,验证该传感器在预应力孔道摩阻系数测定中应用的可行性.
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测试方法
内容分析
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文献信息
篇名 穿心式索力传感器在预应力孔道摩阻系数测定试验中的应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 穿心式索力传感器 摩阻系数 预应力钢筋 测定
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 106-108
页数 分类号 U446.1
字数 1174字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖辉 1 3 1.0 1.0
2 刘阳婧 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
穿心式索力传感器
摩阻系数
预应力钢筋
测定
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
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