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摘要:
随着地铁工程的快速发展,邻近管线(沟)受地铁施工影响的安全评估是一项急待解决的关键技术问题.结合北京地铁大兴线黄村火车站基坑施工对邻近雨水方沟的影响评价,详细介绍了安全评估的工作流程.在现状调查及检测的基础上,结合地质勘探资料,选取适当的计算参数,建立合理计算模型,并考虑管线(沟)周围地层的变形特征,计算确定管线变形控制标准.结合当前施工技术水平,提出管线(沟)保护的安全控制措施.
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文献信息
篇名 雨水方沟受邻近地铁车站基坑施工影响的安全评估
来源期刊 铁道建筑 学科 工学
关键词 雨水方沟 现状调查和检测 计算模型 变形控制标准
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-73
页数 分类号 TU753
字数 3243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兴高 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 58 1088 16.0 32.0
2 王霆 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 14 511 11.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
雨水方沟
现状调查和检测
计算模型
变形控制标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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