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摘要:
通过对使用20年的桥梁进行检测,用不同的方法评定桥梁使用状况,对评级认为应更换的梁体进行单梁的破坏性试验,通过对试验数据的分析,判断梁体实际的承载力,以此来检验桥梁检测评价方法的合理性,对以后桥梁状态评价、相似桥梁现存承载力的确定、桥梁加固合理时机的确定都具有重要的借鉴意义.
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文献信息
篇名 基于实体破坏性试验的桥梁梁体极限承载力评价的研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 破坏性试验 极限承载力 桥梁状态评价 检算系数
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-59
页数 分类号 U414.4
字数 4928字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒国明 22 80 5.0 8.0
2 尚新鸿 7 34 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
破坏性试验
极限承载力
桥梁状态评价
检算系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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