原文服务方: 科技与创新       
摘要:
在高速公路收费站实现电子不停车收费(Electronic Toll Collection,简称ETC)是发展智能交通(Intelligent Transportation)的关键,而车辆身份判别的准确度又是实现电子不停车收费的决定性因素.为此,本文采用贝叶斯网络的推理算法,对采集到的多通道车辆信息进行融合,根据融合结果识别车辆身份.当某一通道数据信息缺失时,用EM算法修补出完整数据信息.仿真结果表明,该方法极大的提高了车辆身份识别的精确度,在智能交通领域有较强的实用性.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯网络的车辆身份识别系统的研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 信息融合 贝叶斯网络 缺失数据 EM算法 车辆身份识别
年,卷(期) 2010,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 178-179
页数 分类号 TP274
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2010.19.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张元 124 666 13.0 21.0
2 廉飞宇 80 489 11.0 19.0
3 吕运朋 郑州大学物理工程学院 48 342 10.0 16.0
4 裴银肖 郑州大学物理工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
信息融合
贝叶斯网络
缺失数据
EM算法
车辆身份识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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202805
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