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摘要:
利用Mie散射理论及其递推公式并结合舰船尾流气泡的测量结果,得到了舰船尾流中气泡群的散射相位函数.通过对散射相位函数的分析与讨论,得出:尾流存在时间及气泡群分布模型参数的变化对散射相位函数的影响较小,仅当小半径气泡密度增加时其后向散射强度略有减小;尾流气泡相对于海水的折射率变化是影响尾流气泡群散射相位函数的主要因素,相对折射率越大,后向散射越弱.
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文献信息
篇名 舰船尾流气泡层散射相位函数的计算与分析
来源期刊 舰船电子工程 学科 化学
关键词 舰船尾流 尾流气泡 Mie散射 散射相位函数 后向散射
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 163-166
页数 分类号 O648
字数 2882字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2010.10.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石勇 5 15 2.0 3.0
2 逄妍立 8 21 3.0 4.0
3 石敏 13 54 4.0 7.0
4 玄一民 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰船尾流
尾流气泡
Mie散射
散射相位函数
后向散射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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