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摘要:
分析了高路堤、高架桥与生态环境之间的关系.运用主客观综合评价法综合生态环境、社会和经济等方面因素建立评价模型,评选出既能保护生态环境又经济合理的方案,目的是通过高路堤与高架桥方案的比选研究,尽量减小山区公路建设对生态环境的不良影响.
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文献信息
篇名 基于生态环境山区高路堤与高架桥方案研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 山区高速公路 高路堤 高架桥 生态环境保护 主客观综合评价法
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-30
页数 分类号 U442.8
字数 1875字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.06.010
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作者信息
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1 赵文彦 10 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区高速公路
高路堤
高架桥
生态环境保护
主客观综合评价法
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
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24794
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