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摘要:
研究了随着折减系数的变化,隧道围岩塑性区的变化情况.对于不同的工况,通过对锚杆参数(锚杆长度、间距和直径)的模拟比较,得出锚杆长度对改善围岩稳定性效果最明显,其次是锚杆间距,最后是锚杆直径.并结合后云台山隧道工程实例,分析后云台山隧道开挖后围岩稳定性变化,得出后云台山隧道围岩稳定性良好满足施工要求.
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文献信息
篇名 锚杆参数对围岩稳定性影响的数值分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 强度折减法 锚杆支护 隧道开挖 围岩稳定
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 101-103
页数 分类号 TU473.2
字数 3225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6864.2010.06.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李浩 36 245 10.0 14.0
2 陈军 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 135 1176 20.0 28.0
3 陈祥林 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 4 23 2.0 4.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
强度折减法
锚杆支护
隧道开挖
围岩稳定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
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