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摘要:
钢筋混凝土桩网结构作为桩承式路堤的一种结构形式,在国内应用较少.客运新线部分路段采用了钢筋混凝土桩网结构对既有路堤进行加固处理,并进行静载试验,结合该试验段施工及试验情况,对钢筋混凝土桩网结构加固既有路堤的原理进行了介绍,并对静载试验情况进行分析.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土桩网结构在客运新线中的应用
来源期刊 铁道建筑 学科 工学
关键词 钢筋混凝土桩网结构 静载试验 承载力 沉降
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-85
页数 分类号 TU473.1
字数 1614字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.09.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍少磊 4 6 2.0 2.0
2 杜小素 3 6 1.0 2.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土桩网结构
静载试验
承载力
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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