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摘要:
从中国能源现实结构出发,以行驶距离100 km为功能单位,对煤基氨燃料SOFC汽车的生命周期能耗和主要污染物排放进行了分析,通过对比氨燃料SOFC车辆技术与GV、CIDI和HFCV三种不同车辆技术,发现氨燃料生命周期功能单位的总能耗、全球变暖影响潜值和光化学烟雾影响潜值分别为0.27 GJ、6.51×10~(-3)和1.51×10~(-3),均低于其他3种车辆技术,因此,推广氨燃料可以减少对石油基燃料的依赖,同时符合当前"碳减排"和"低碳经济"的发展趋势.
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内容分析
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文献信息
篇名 煤基车用氨燃料生命周期分析
来源期刊 煤炭学报 学科 工学
关键词 氨燃料 能耗 影响潜值 生命周期分析
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 173-176
页数 4页 分类号 TK019
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安恩科 57 500 13.0 21.0
2 张伟 73 444 12.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
氨燃料
能耗
影响潜值
生命周期分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭学报
月刊
0253-9993
11-2190/TD
大16开
北京和平里青年沟东路5号煤科院内
1964
chi
出版文献量(篇)
7172
总下载数(次)
13
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