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摘要:
"桥梁博士"是国内桥梁设计者广泛应用的结构计算软件,为确定"桥梁博士"计算收缩应变和徐变系数的准确性,按<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范>计算了收缩应变和徐变系数,并与"桥梁博士"计算的收缩应变和徐变系数进行了比较,分析了两者误差,提出了使用建议.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 现行公路规范收缩应变、徐变系数与"桥梁博士"的比较
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 收缩应变 徐变系数 "桥梁博士"
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 110-111
页数 分类号 U472.32
字数 1089字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9467.2010.06.035
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何飞 2 2 1.0 1.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
收缩应变
徐变系数
"桥梁博士"
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
总下载数(次)
28
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