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摘要:
戈壁地区的路基填料以粗颗粒、低含水量为主要特点,国内外关于戈壁地区填料用于高速铁路路基的研究很少.为给兰新高速铁路第二双线的修建提供技术支持,通过试验段柴窝堡工点的现场试验,分析了填料的性质,提出了戈壁地区高速铁路路基填料碾压工艺等一整套的填筑方法以及施工中应注意的问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 戈壁地区高速铁路路基填筑工艺研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 戈壁填料 粗粒土 高速铁路 填筑工艺
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 U416.1+2
字数 3434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨有海 兰州交通大学土木工程学院 141 1404 20.0 28.0
2 黄大维 兰州交通大学土木工程学院 3 54 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
戈壁填料
粗粒土
高速铁路
填筑工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导