基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
怎样提高船的能源使用效率?这是一个船东、船舶经营者、船厂、造船工程师还有设备生产商都要认真考虑的问题,因为国际海事组织(IMO)提出要改进减少船上温室气体排放的技术。9月末10月初,国际海事组织的海洋环境保护委员会成员在国际海事组织总部伦敦会面,修改EEDI(新造船能效设计指数)草案,用来提高新造船的能源效率。新造船必须达到甚至超过能源效率设计指数的标准。国际海事组织声明,新造船能效设计指数的临时指导方针是为了在船的设计阶段促进有关船舶能源效率的技术发展。
推荐文章
建筑给排水设计中的节能减排探讨
建筑给排水
节能减排
环保
船舶节能减排途径
船员
船舶管理
维护保养
节能途径
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 智能抽水系统加快节能减排的步伐
来源期刊 造船工业 学科 交通运输
关键词 节能减排 抽水系统 国际海事组织 环境保护委员会 设计阶段 智能 能源使用效率 温室气体排放
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 U692.22
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
节能减排
抽水系统
国际海事组织
环境保护委员会
设计阶段
智能
能源使用效率
温室气体排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船工业
月刊
1550-7635
上海市秣陵路355号上海铁路大厦1315
出版文献量(篇)
1265
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导