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摘要:
纤维增强复合材料(FRP)桥面板是近年来开始在桥梁工程中应用的一种新型桥面板结构.通过FRP桥面板模型的静载试验,研究了其变形和应力分布情况,并与有限元数值模拟的结果进行了对比.分析了在荷载作用下FRP桥面板的整体受力、变形情况和加载区局部的变形情况,为FRP桥面板的设计与应用提供了依据.
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文献信息
篇名 FRP桥面板静载试验研究及分析
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 桥面板 FRP 有限元 应力 变形
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 240-244
页数 5页 分类号 U443.31
字数 语种 中文
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桥梁工程
桥面板
FRP
有限元
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变形
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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