陶乐黄河公路特大桥双壁钢围堰三维仿真分析

• 作者: 林宝龙 贾方方
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双壁钢围堰 三维仿真分析 应力 位移
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 117-119
• 分类号: U445.55+6
• 字数: 1989字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.05.043

摘要

以陶乐黄河公路特大桥为工程背景,运用有限元软件,针对不同工况对钢围堰进行整体仿真分析.结果表明,在最不利工况下,双壁钢围堰结构的最大变形为2.77 mm,最大应力为110.2 MPa,均未超过允许值,围堰的整体刚度和稳定性满足规范要求.通过对最不利受力面(迎水面)沿高度方向的位移和应力分析,阐明了设计中应该注意的问题,为同类结构的设计和施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林宝龙		12	67	6.0	8.0
2	贾方方	北京交通大学土木建筑工程学院	12	94	6.0	9.0